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摘要:
临河黄河大桥处在严寒、高烈度场地条件下的地区,经研究确定该桥主桥采用一联(59.7+11×100+59.7) m 的超长联大跨连续梁桥,桥宽12 m ,梁体为单箱单室变截面箱梁,墩身为实体墩,主墩基础为钻孔灌注桩基础。设计过程中形成了超长联大跨连续梁桥减隔震设计、合龙工艺等成套关键技术:桥墩上设置大吨位双曲面球型摩擦摆隔震支座和柱面摩擦摆隔震支座,基桩上采用永久性抗震钢护筒,利用零弯矩理论指导合龙工序设计等。该套技术解决了超长联大跨连续梁桥抗震、长联施工等关键技术问题,减少了工程投资。
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文献信息
篇名 临河黄河大桥主桥设计关键技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 超长联 箱形梁 严寒地区 地震烈度 减隔震支座 永久钢护筒 合龙顺序 桥梁设计
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U448.215|U442.5
字数 1872字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李孟然 6 4 2.0 2.0
2 徐世俊 3 7 2.0 2.0
3 郭晓玲 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
超长联
箱形梁
严寒地区
地震烈度
减隔震支座
永久钢护筒
合龙顺序
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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15900
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