半柔性路面负载纳米TiO2降解汽车尾气技术

• 作者: 张龙 葛折圣
• 来源期刊: 华南地震
• 学科: 地球科学
• 关键词: 节能减排 半柔性路面 玻璃微珠 间接负载 纳米TiO2
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 页码范围: 153-157
• 页数: 5页
• 分类号: X734.2
• 字数: 4151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13512/j.hndz.2014.Supp.(I).031

摘要

汽车尾气污染物的治理是交通运输“节能减排”工作的重要内容之一。纳米TiO2可降解汽车尾气，但如何使纳米TiO2与路面结合？通过对半柔性路面的结构特点与纳米TiO2光催化原理的研究，提出半柔性路面负载纳米TiO2的实用方法，通过玻璃微珠的间接负载以达到催化剂能够可持续利用的目的。同时解决了路面的抗滑，抗磨等性能。提高了纳米TiO2催化剂的耐久性能，通过半柔性路面的碱性水泥浆的中和反应，去除了催化剂表面附着的反应的终级产物无机酸，有利于催化剂的循环使用。可广泛应用于城市道路，高速公路道路与一些特殊路段中。为实践“资源节约，环境友好”和可持续发展的交通建设模式做出贡献，具有广阔的推广意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛折圣	华南理工大学土木与交通学院	43	184	7.0	12.0
2	张龙		9	11	2.0	3.0