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基于模型检测的安全分析技术在轨交信号系统的应用
基于模型检测的安全分析技术在轨交信号系统的应用
作者:
于小飞
徐美芳
陈邦兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模型检测
安全分析技术
轨道交通信号系统
摘要:
轨道交通系统作为大容量公共交通运输工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全,而安全分析是保障系统安全的必要手段。传统的安全分析技术,极大地依赖于分析人员的技能和经验,使得结果不够完备,甚至错误。本文提出了一种基于模型检测的安全分析新技术,并研发了集FTA和FMEA于一体的安全分析工具,通过遍历系统全部可达状态,自动识别导致某顶事件发生的最小割集,并以轨道交通的信号系统为例,说明此方法的过程及可行性。
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文献信息
篇名
基于模型检测的安全分析技术在轨交信号系统的应用
来源期刊
佳木斯大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
模型检测
安全分析技术
轨道交通信号系统
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
65-69,80
页数
6页
分类号
U231.7
字数
4356字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈邦兴
同济大学电子与信息工程学院
25
186
8.0
13.0
2
徐美芳
同济大学电子与信息工程学院
1
1
1.0
1.0
3
于小飞
同济大学电子与信息工程学院
2
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模型检测
安全分析技术
轨道交通信号系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
主办单位:
佳木斯大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1402
CN:
23-1434/T
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省佳木斯市学府街148号
邮发代号:
14-176
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
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