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摘要:
以某款纯电动汽车的动力参数设计为例,用Matlab开发出了动力性计算程序,对最高车速、加速时间、最大爬坡度和续驶里程等动力性特性进行了仿真验算.仿真结果分析表明,该微型电动汽车动力性系统参数匹配合理.
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文献信息
篇名 微型纯电动汽车的动力参数匹配与仿真研究
来源期刊 机械制造 学科 交通运输
关键词 微型纯电动汽车 动力参数匹配 仿真分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 建模与仿真在设计中的应用
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U469.110.2
字数 2476字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹振新 浙江师范大学工学院 20 205 5.0 14.0
2 虞海波 浙江师范大学工学院 1 7 1.0 1.0
3 马成伟 浙江师范大学工学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型纯电动汽车
动力参数匹配
仿真分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机械制造
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1000-4998
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