轿车典型驾驶室人机工程设计与分析

• 作者: 吴则旭 王银山 贾崇强
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 驾驶室 人机工程学 环境 设计
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 字数: 3115字
• 语种: 中文

摘要

通过研究人体特性和人体机构的运动规律,详细介绍了国内外确定轿车驾驶室设计的理论依据,通过一系列运算公式和方法得到驾驶室调整时的人体机构运动变化.对靠背曲线进行了优化,以及对驾驶室座椅、方向盘、仪表盘进行设计优化,为轿车驾驶座椅的设计提供了科学依据.提出部分优化轿车内驾驶环境设计的建议,探讨使轿车驾驶室的人一机—环境系统总体性能达到最优的因素,为驾驶室环境安全性、舒适性和宜人性的设计提供了一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王银山		20	109	4.0	10.0
2	吴则旭		5	4	2.0	2.0
3	贾崇强		4	30	2.0	4.0