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摘要:
就在前不久的东京车展上,大众推出了一款跟日本人叫板的超级节能概念车twin up!。这款全新概念车虽然依旧基于大众之前发布的e-Up!概念车打造,但实际上核心部分已经不可同日而语。外观设计依然可以看到e-Up!的影子,不过新款概念车采用5门式的设计,前保险杠两侧增加了LED示宽灯。中控台液晶面板上能够分别显示柴油发动机和电池组剩余能源。在纯电动状态下行驶续航里程为50km,而采用双动力的状态,每百公里的平均油耗仅为1.1升。
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文献信息
篇名 1升100公里 VOLKSWAGEN TWIN UP!
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 TWIN 公里 新概念车 外观设计 液晶面板 柴油发动机 东京车展 TWIN
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-109
页数 2页 分类号 U46
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
TWIN
公里
新概念车
外观设计
液晶面板
柴油发动机
东京车展
TWIN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
总被引数(次)
94
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