深圳地区复合地层盾构针对性设计与选型探讨

• 作者: 谭顺辉
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深圳轨道交通 复合地层 土压平衡盾构 针对性设计 选型
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 施工机械
• 页码范围: 582-587
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.06.014

摘要

结合深圳地质普遍特点、难点及其对盾构设计选型的总体要求,重点介绍应用于深圳轨道交通11号线及9号线的复合式土压平衡盾构的设计和选型特点,从盾构设备的角度对刀盘结泥饼、刀盘及刀具异常损坏、刀盘或盾体被卡等问题提出了针对性的设计措施,并结合实际应用情况,得出了以下结论:深圳复杂地质条件下,盾构设计选型时应使设备具有良好的地质适应性,具有足够的驱动扭矩、破岩能力和良好的耐磨设计,需有防泥饼、防喷涌和带压换刀等功能.同时,对盾构施工管理和盾构设计改进也提出了建议,供业内参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭顺辉		8	24	3.0	4.0