蒸汽驱用碱木素冻胶酚醛树脂交联剂的研制

• 作者: 刘高文
• 来源期刊: 油田化学
• 学科: 工学
• 关键词: 碱木素 甲醛 酚醛树脂 交联剂 堵剂
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 69-74
• 分类号: TE357.4|TE358+.3|TE39
• 语种: 中文

摘要

碱木素冻胶是一种较好的可用于蒸汽驱的高温堵剂,但作为其交联剂的酚醛树脂由石化产品苯酚和甲醛合成,费用相对较高.对碱木素进行羟甲基化改性提高其化学活性,然后用羟甲基化碱木素(HKLF)部分取代甲阶酚醛树脂(CPF)合成了碱木素甲醛树脂.其最佳合成条件为:NaOH用量占原料总质量的0.75％,反应时间3.5 h,反应温度85℃,碱木素和甲醛质量比3:1,HKLF取代CPF的比例为20％.用10％碱木素与4％碱木素甲醛树脂交联剂配制成碱木素冻胶溶液(pH=10.00).成胶前的初始黏度为3.8 mPa·s (25℃),泵入性能好;室温下以3000 r/min搅拌5h,冻胶强度损失为5.44％,抗剪切性良好;200℃下的成胶时间为1.5 h,冻胶强度达到最大值0.092 MPa,成胶温度范围为120～250℃;可在200℃放置1个半月,强度损失为4.12％,热稳定性良好.岩心封堵实验结果表明,随着填砂管堵前渗透率的减小,突破压力增大,封堵率减小,蒸汽突破压力最低为3.52 MPa,封堵率最小值为96.6％;渗透率级差越大,碱木素冻胶进入高渗透层越多,剖面改善率最高可达3.638.与CPF相比,碱木素甲醛树脂性能较好,价格低.图6表3参11