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摘要:
针对基于GRPS网络的汽车远程监控系统性能的不足,设计了一种适用于新能源汽车的远程实时监控系统改善方案.首先对CDMA 1x EVDO网络TCP性能及系统通信过程进行了研究,然后对车载终端功能、硬件和软件架构、远程通信协议进行了详细地描述、研究和设计,最后提出了一种C/S、B/S混合架构的数据采集监控中心服务器群模型.该方案能提高系统实时性、通信可靠性,且良好的架构设计,能改善系统可扩展性及软件可移植性,对其它设备的远程监控系统也具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 新能源汽车远程实时监控系统的研究与设计
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 实时监控 车载终端 架构 CDMA 1x EVDO 远程通信
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 U467.5+29
字数 4050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏成 上海交通大学机械与动力工程学院 46 647 13.0 25.0
2 黄世祥 上海交通大学机械与动力工程学院 2 7 2.0 2.0
3 杨松 上海交通大学机械与动力工程学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
实时监控
车载终端
架构
CDMA 1x EVDO
远程通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
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