原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
采用离心式压气机特性转换方法,将某涡轮增压器离心式压气机的平原特性换算成高原特性.估算了该增压器与某重型柴油机在高原地区的配合特性以及柴油机的一些性能参数.最后在实际高原标定试验中对估算结果进行了验证.该估算方法有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 涡轮增压器与柴油机高原配合特性估算与应用
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 涡轮增压器 高原 标定
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2014.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 同济大学汽车学院 153 1050 17.0 24.0
2 徐哲 同济大学汽车学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
涡轮增压器
高原
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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