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基于IDA的隔震桥梁易损性分析
基于IDA的隔震桥梁易损性分析
作者:
邹勤
马玉宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隔震桥梁
增量动力分析
地震
损伤指标
整体易损性
摘要:
针对目前减隔震技术在我国桥梁领域的推广应用,建立一座隔震桥梁,基于增量动力分析(IDA)方法研究了桥梁在单条地震动下的动态响应,得到了桥墩以及支座在地震动作用下的响应曲线(IDA曲线)。以桥墩位移延性系数和支座剪应变作为损伤指标,对IDA曲线进行损伤状态区间的划分。通过IDA曲线发现隔震桥梁具有良好的抗震性态,支座比桥墩更容易损伤。最后,将支座和桥墩综合考虑计算得到桥梁结构整体易损性(DS)。
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文献信息
篇名
基于IDA的隔震桥梁易损性分析
来源期刊
华南地震
学科
交通运输
关键词
隔震桥梁
增量动力分析
地震
损伤指标
整体易损性
年,卷(期)
2014,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
66-70
页数
5页
分类号
U442.565
字数
3143字
语种
中文
DOI
10.13512/j.hndz.2014.Supp.(I).014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邹勤
广州大学工程抗震研究中心
3
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马玉宏
6
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隔震桥梁
增量动力分析
地震
损伤指标
整体易损性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南地震
主办单位:
广东省地震局
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-8662
CN:
44-1266/P
开本:
16开
出版地:
广州市先烈中路81号大院1号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1639
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5198
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