气囊对两纵半体船或大型分段合拢方法

• 作者: 尹兴壮 李英春
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气囊 船台 两纵半船体 合拢 液压缸 框螺栓
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工艺与流程
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U671
• 字数: 3087字
• 语种: 中文

摘要

传统工艺对两纵半体船或大型分段的合拢有时会受到场合、设备和费用的限制,而采用气囊对两纵半体船或大型分段可实现大吨位的合拢,因为气囊承载力大,与配合相关的设备设施简单易实现.与框螺栓、液压缸、卷扬机和钢缆滑车等相关工具配合,可对两纵半体船或大型分段实现左右、前后和高低的大距离和小差距的准确合拢定位.因气囊合拢与气囊下水所使用设备设施主体基本相同,所以半体或分段合拢后与船舶下水有很好的衔接过程.对2800m3开体自航泥舶船半体合拢的承载计算和实际操作过程典型案例进行分析,介绍气囊对两纵半体船或大型分段的合拢方法和效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李英春		1	0	0.0	0.0
2	尹兴壮		1	0	0.0	0.0