支挡结构嵌固深度对软土基坑抗隆起安全系数的影响分析

• 作者: 吴迪 张洋 杨兴旺 王婷
• 来源期刊: 吉林交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 软土 基坑 安全系数 支挡结构 嵌固深度
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: TU473.2

摘要

采用Plaxis岩土工程有限元分析软件对软土基坑开挖过程支挡结构在不同的嵌固深度比进行数值模拟,应用有限元强度折减法计算其稳定安全系数,研究发现不同的嵌固深度比影响基坑的抗隆起稳定安全系数、滑动面的形状。嵌固深度比D/H较小时,基底隆起破坏形态与传统极限分析方法假设情况一致。当嵌固深度比D/H较大时,破坏滑动面为三角形。挡墙墙趾接近下卧硬土层时,硬土层对变形土体及其滑动面的影响显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴迪		2	0	0.0	0.0
2	杨兴旺	北京交通大学土木建筑工程学院	3	0	0.0	0.0
3	王婷		2	0	0.0	0.0
4	张洋		1	0	0.0	0.0