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摘要:
JFE钢铁已经开发出高性能的珠光体钢轨(SP3),用于重载铁路具有优良的耐磨性和抗滚动接触疲劳(RCF)特点.为了获得良好的抗磨损和抗抗滚动接触疲劳(RCF),SP3轨需采取适当的合金设计及最佳工艺条件生产,其中包括热机械控制工艺(TMCP).轨道SP3表面的片层间距相当精细,达到0.07μM.表面布氏硬度达到420(HB420)或更高.此外,SP3从轨头表面到向下l英寸的深度(25.4毫米的深度)显示超过HB370的硬度.SP3优良的抗磨和抗RCF特点已在美国北部的重载铁路实际的性能测试中得以验证.在试验中,与传统的HB390级热处理钢轨相比.SP3显示耐磨性高出10%,没有出现任何对轨头表面的疲劳损伤,如脱皮和掉皮.
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文献信息
篇名 重载铁路用高耐磨性和抗滚动接触疲劳SP3钢轨的开发
来源期刊 现代冶金(内蒙古) 学科 工学
关键词 滚动接触疲劳 高耐磨性 SP3 钢轨 开发 铁路用 热机械控制工艺 最佳工艺条件
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TG115.51
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
滚动接触疲劳
高耐磨性
SP3
钢轨
开发
铁路用
热机械控制工艺
最佳工艺条件
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代冶金
双月刊
1005-6068
32-1799/TF
大16开
南京宁御道街58-2号明御大厦701-706
1973
chi
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