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摘要:
大型边界层风洞是开展风工程研究的必备装备。以浙江大学ZD-1边界层风洞的研制为背景,详细介绍了大型回流边界层风洞气动设计和立式结构设计中的关键问题,在风洞气动设计时采用了收缩比为4∶1的单回路单试验段气动轮廓,在试验段中设置了0.22°的当量扩散角,对拐角导流片外形作了特殊处理,并采用钢结构与混凝土结构相结合的立式结构。流场校验结果表明,大型回流边界层风洞的气动与结构设计能满足设计要求,某些指标甚至达到航空风洞的标准,在试验段中设置扩散角有利于降低轴向静压梯度,立式结构设计对提高试验段气流的水平均匀性有一定的作用,可为今后类似风洞的研制提供参考。
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文献信息
篇名 大型回流边界层风洞的气动与结构设计
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 边界层风洞 气动设计 立式结构设计 流场校测
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 实验设备及方法
研究方向 页码范围 59-64,68
页数 7页 分类号 V211.74
字数 3949字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20120179
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙炳楠 浙江大学建筑工程学院 195 4521 38.0 57.0
2 楼文娟 浙江大学建筑工程学院 274 3684 32.0 48.0
3 蒋建群 浙江大学建筑工程学院 68 873 17.0 28.0
4 余世策 浙江大学建筑工程学院 76 767 16.0 25.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
边界层风洞
气动设计
立式结构设计
流场校测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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