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摘要:
针对操纵面故障将严重影响飞机的飞行安全,提出一种能快速实现故障诊断及性能评估的系统方法.首先,当系统状态维数较高时,采用容积卡尔曼滤波算法的球形积分准则和径向积分准则优化Sigma点的采样策略和权重分配,较好地解决了无迹卡尔曼滤波算法滤波性能明显下降的问题;然后,利用飞机等速平飞运动特征计算故障下的升力系数和阻力系数,得出能反映飞机性能的飞行包线;最后,通过仿真结果验证了本文所提方法的可行性.
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文献信息
篇名 飞机操纵面故障诊断及其性能评估
来源期刊 力学与实践 学科 航空航天
关键词 故障诊断 飞行性能 容积卡尔曼滤波 飞行包线
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 590-597
页数 8页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.6052/1000-0879-13-518
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亚奎 30 117 6.0 9.0
2 邱岳恒 8 27 3.0 5.0
3 赵鹏轩 7 19 3.0 4.0
4 戍永灵 5 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
飞行性能
容积卡尔曼滤波
飞行包线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
总被引数(次)
23816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导