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飞机操纵面故障诊断及其性能评估
飞机操纵面故障诊断及其性能评估
作者:
戍永灵
赵鹏轩
邱岳恒
高亚奎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
故障诊断
飞行性能
容积卡尔曼滤波
飞行包线
摘要:
针对操纵面故障将严重影响飞机的飞行安全,提出一种能快速实现故障诊断及性能评估的系统方法.首先,当系统状态维数较高时,采用容积卡尔曼滤波算法的球形积分准则和径向积分准则优化Sigma点的采样策略和权重分配,较好地解决了无迹卡尔曼滤波算法滤波性能明显下降的问题;然后,利用飞机等速平飞运动特征计算故障下的升力系数和阻力系数,得出能反映飞机性能的飞行包线;最后,通过仿真结果验证了本文所提方法的可行性.
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故障诊断
灰色系统理论
层次分析法
评估
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
飞机操纵面故障诊断及其性能评估
来源期刊
力学与实践
学科
航空航天
关键词
故障诊断
飞行性能
容积卡尔曼滤波
飞行包线
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
590-597
页数
8页
分类号
V249.1
字数
语种
中文
DOI
10.6052/1000-0879-13-518
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高亚奎
30
117
6.0
9.0
2
邱岳恒
8
27
3.0
5.0
3
赵鹏轩
7
19
3.0
4.0
4
戍永灵
5
4
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2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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二级参考文献(2)
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参考文献(1)
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
飞行性能
容积卡尔曼滤波
飞行包线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
主办单位:
中国力学学会
中国科学院力学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0879
CN:
11-2064/O3
开本:
大16开
出版地:
北京北四环西路15号
邮发代号:
2-178
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
总被引数(次)
23816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
面上项目
学科类型:
期刊文献
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