气流扰动对含氧混合燃料喷雾的影响

• 作者: 刘建新 张青锋 徐斌 杜慧勇 王站成 郭川
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 共轨 气流 雾化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 开发·研究
• 页码范围: 21-23,51
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 2833字
• 语种: 中文

摘要

内燃机缸内空气运动对混合气的形成和燃烧过程有重要的影响.为了更好地研究气流扰动对燃料喷雾体的影响,我们设计了在高压共轨试验台上一系列的实验,且在横向气流扰动下,使用频闪摄像系统,对柴油、黄连木籽生物柴油B30,B50和B100等不同类别的含氧混合燃油的喷雾进行拍照实验.结果发现,在气流扰动条件下,每种燃油喷雾的雾化效果都得到了增强;对于相同的气流扰动情况下,随着燃油粘度的增大,其喷雾投影面积均呈现出先增大后减小的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建新	河南科技大学车辆与交通工程学院	62	227	7.0	12.0
2	杜慧勇	河南科技大学车辆与交通工程学院	55	212	7.0	12.0
3	徐斌	河南科技大学车辆与交通工程学院	149	714	13.0	18.0
4	王站成	河南科技大学车辆与交通工程学院	49	222	8.0	13.0
5	郭川	河南科技大学车辆与交通工程学院	3	5	1.0	2.0
6	张青锋	河南科技大学车辆与交通工程学院	2	3	1.0	1.0