基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
Yamaha MOTIV.e city car在东京车展上一个很另类的事悄是原本专注于摩托车的雅马哈居然也推出了他们的概念车,四个轮而且有封闭座舱和方向盘。这难道说预示着雅马哈要开始造汽车了吗?其实雅马啥确实有此野心,他们与英国的Gordon Murray Design设计中心合作研发出了这款名为MOTIV.e city car的纯电动城市通勤工具。三门双座,长宽高分别为2690mm、1470mm和1480mm。由8.8 kWh的电池组负责提供电能,具有34hp的功率输出。15秒即可完成0-100km/h加速,极速可以达到105km/h,续航里程为160km。采用快速充电的话1小时即可充满,完整充电时间也仅为3小时。
推荐文章
浅谈林海雅马哈"6定"管理
林海雅马哈
部品管理
'6定'管理
林海雅马哈公司配件管理的改进
配件管理
完成率
改进
林海雅马哈摩托生产管理系统研究
林海雅马哈摩托
生产管理系统
供应链管理
浅析林海雅马哈生产管理系统基础数据修正
林海雅马哈
生产管理系统
基础数据修正
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 雅马哈要造汽车?
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 雅马哈 汽车 YAMAHA 东京车展 设计中心 功率输出 快速充电 充电时间
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-110
页数 1页 分类号 U483
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
雅马哈
汽车
YAMAHA
东京车展
设计中心
功率输出
快速充电
充电时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
总被引数(次)
94
论文1v1指导