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城市高架桥抗震支撑体系优化设计与经济性分析
城市高架桥抗震支撑体系优化设计与经济性分析
作者:
李建中
沙丽新
管仲国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高架桥
抗震体系
延性抗震
减、隔震技术
经济性
有限元法
摘要:
为了优选城市高架桥抗震支撑体系,促进减、隔震技术的合理应用,以嘉闵高架桥为依托,针对系列标准跨桥梁,考虑不同墩高和截面尺寸,分别选用延性抗震体系与减、隔震体系,分析其地震响应规律,并通过合理匹配地震需求与结构能力,对基础等主要构件的设计参数进行了优化分析,在此基础上,进一步分析了2种抗震体系的经济性.研究结果表明:延性抗震体系适用于高墩区,合理选择墩柱截面尺寸可以显著优化结构体系,并有效降低其总体造价;减、隔震体系更适用于矮墩区,尽管其价格远高于普通盆式支座,但采用减、隔震体系后基础部分的造价可节约,进而在总体上获得较好的经济性.
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文献信息
篇名
城市高架桥抗震支撑体系优化设计与经济性分析
来源期刊
桥梁建设
学科
交通运输
关键词
高架桥
抗震体系
延性抗震
减、隔震技术
经济性
有限元法
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
78-84
页数
7页
分类号
U448.28|U442.55
字数
3622字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李建中
同济大学土木工程国家重点实验室
260
4075
33.0
54.0
2
管仲国
同济大学土木工程国家重点实验室
48
354
9.0
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沙丽新
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2019(5)
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2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
高架桥
抗震体系
延性抗震
减、隔震技术
经济性
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-4722
CN:
42-1191/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-54
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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