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摘要:
本文采用1980~2010年成都市14个站31年能见度资料,对于民航气象行业标准下的低能见度时空分布进行了统计分析.结果表明:对飞行有影响的低能见度(< 600m)浓雾天气早上最易出现在成都市南部、西南部及东部,且该区域部分站点浓雾较难消散,其中新津县和蒲江县夜间开始就易出浓雾天气.西北部早上不易出现浓雾天气,但位于该区域的郫县早上和都江堰下午至夜间相对易出能见度在600 ~ 1000m的雾.1980 ~2010年期间,成都市多数站点年浓雾天数呈下降趋势,只有新津站随时间逐年上升.出现其它级别低能见度的天数年变化多为波动形式.
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文献信息
篇名 成都市民航气象行业标准下的低能见度时空分布特征研究
来源期刊 高原山地气象研究 学科 地球科学
关键词 低能见度 民航气象行业标准 时空分布
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 P427.2
字数 4611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2184·2014.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵清越 1 3 1.0 1.0
2 刘小渝 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低能见度
民航气象行业标准
时空分布
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相关学者/机构
期刊影响力
高原山地气象研究
季刊
1674-2184
51-1706/P
大16开
四川省成都市青羊区光华村街20号高原所《高原山地气象研究》编辑部
1981
chi
出版文献量(篇)
1685
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