基于EDEM仿真的斗轮堆取料机取料机理研究

• 作者: 李郁 杨公波 陈定方
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斗轮堆取料机 斗轮机构 离散元法 EDEM 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 680-683
• 页数: 4页
• 分类号: U693.1
• 字数: 2962字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.03.048

摘要

斗轮堆取料机斗轮机构的设计主要参考《斗轮挖掘机设计规范》,设计结果偏于保守,为拓展该领域研究,应用离散元法及相应分析软件EDEM对不同斗轮转速下斗轮机构取料过程(包含挖料、提升和卸料)进行仿真,对比分析仿真结果与理论计算结果后得出:挖掘阻力与斗轮转速有关,随转速增大,挖掘阻力相应增大,且在重力式卸料转速范围内,卸料区间整体左移并越发分散,5 r/min时卸料效果最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈定方	武汉理工大学物流工程学院	401	3609	27.0	41.0
2	李郁	武汉理工大学物流工程学院	17	167	6.0	12.0
3	杨公波	武汉理工大学物流工程学院	4	53	4.0	4.0