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摘要:
双相钢是汽车减重的重要材料,目前已经获得广泛应用.应用要求双相钢不仅要具有较低的碳当量,还要求在同一抗拉强度级别下有不同屈服强度级别.以低碳当量的980 MPa级试验用钢为研究对象,研究其相变动力学和工艺参数对力学性能的影响,探索通过控制工艺参数来获得双相钢不同屈服强度级别的可能性.
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内容分析
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文献信息
篇名 工艺参数对低碳当量冷轧双相钢相变点和性能的影响
来源期刊 宝钢技术 学科 工学
关键词 双相钢 低碳 相变动力学 退火工艺
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 专家论坛
研究方向 页码范围 1-4,17
页数 5页 分类号 TG142.2
字数 2680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0716.2014.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛鹏 2 3 1.0 1.0
2 朱晓东 8 25 3.0 4.0
3 李伟 7 17 2.0 4.0
4 李旭飞 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
双相钢
低碳
相变动力学
退火工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宝钢技术
双月刊
1008-0716
31-1499/TF
大16开
上海市宝山区富锦路655号
1983
chi
出版文献量(篇)
2245
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4
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