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摘要:
针对双对置发动机采用双喷油器侧向喷油的特点,开展了不同组合喷油策略对缸内燃烧放热的模拟计算研究。首先建立了仿真计算模型,验证了模型参数选取的合理性,在此基础上分析了2个喷油器的循环油量分配比例、喷油始点、喷孔直径、喷油持续期等组合方案对燃烧放热规律以及发动机性能的影响,并以性能指标和降低压升率为目标得到了优化的组合方案。
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二冲程发动机
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 组合喷射对双对置二冲程发动机燃烧过程影响的计算研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 双对置发动机 二冲程发动机 组合喷射 燃烧过程 仿真
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 46-53
页数 8页 分类号 TK411.2
字数 4520字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.05.010
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作者信息
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1 袁伟 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双对置发动机
二冲程发动机
组合喷射
燃烧过程
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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