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摘要:
针对我国大城市是否有必要实施拥堵收费政策这一热点问题,首先分析巴黎、伦敦城市形态对交通供需、拥堵情况、交通政策的决定性影响.根据巴黎、伦敦和斯德哥尔摩的经验,探讨拥堵收费政策是否是缓解交通拥堵的必选之策.分析从规划入手论述了缓解拥堵、发展公共交通和自行车交通等缓解交通拥堵方法的有效性和可行性,就我国大城市交通发展的最优、必选和可选之策提出建议.
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关键词云
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文献信息
篇名 论实施拥堵收费政策的必要性——以巴黎、伦敦和斯德哥尔摩的交通政策为例
来源期刊 道路交通与安全 学科 交通运输
关键词 城市形态 交通政策 拥堵收费
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 交通政策
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2014.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许焱 7 40 4.0 6.0
2 孙国萍 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市形态
交通政策
拥堵收费
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
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