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摘要:
双模式TBM是单护盾TBM与土压平衡EPB盾构机的优化组合,拥有针对不同围岩状态的两种掘 进模式,对地质范围的适应性更大.在煤矿斜井深埋复杂地层条件下,由于地质因素、TBM掘进参数控制不当等原因,易导致围岩坍塌.对此提出在TBM掘进前、掘进过程中不同阶段防治坍塌控制方法,即采用超前地质预报、超前加固预处理和掘进参数监测与控制措施,有效防止了TBM围岩坍塌现象.
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文献信息
篇名 煤矿斜井双模式TBM掘进时围岩坍塌原因分析及防治措施
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 煤矿斜井 双模式TBM 围岩坍塌 软岩 掘进参数 超前地质预报 加固预处理
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U455.31
字数 3724字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹春华 6 65 4.0 6.0
2 李守彪 2 15 2.0 2.0
3 毛东晖 5 32 4.0 5.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
煤矿斜井
双模式TBM
围岩坍塌
软岩
掘进参数
超前地质预报
加固预处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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