基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了更好地模拟现场碾压工艺,浙江省金华市干线公路用振动法进行水泥稳定碎石混合料组成设计,并用确定的最佳含水量和最大干密度指导施工.工程实践证明:振动法设计的水泥稳定碎石混合料最大干密度大、含水量低、水泥剂量小,设计的水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能.
推荐文章
振动成型法抗裂性水泥稳定碎石基层施工与质量控制
振动成型
抗裂性水泥稳定碎石基层
施工
质量控制
高速公路水泥稳定碎石基层施工技术的探析
水泥稳定碎石土基层
配合比设计
施工技术
宝天高速水泥稳定碎石基层施工技术研究
水泥稳定碎石
基层
压实度控制指标
施工技术
质量控制
市政道路水泥稳定碎石施工技术探讨
市政道路
水泥稳定碎石
施工技术
探讨
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水泥稳定碎石振动法设计及施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路工程 振动法 骨架密实 水泥稳定碎石 基层施工施
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方剑 2 0 0.0 0.0
2 马永刚 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (20)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路工程
振动法
骨架密实
水泥稳定碎石
基层施工施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导