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摘要:
由于沥青和沥青混合料为黏弹塑性体,而荷载又是影响沥青路面高温稳定性的关键因素,沥青路面出现车辙的概率极大提高.利用荷载轮轮速、温度、荷载均可变化的车辙仪,以动稳定度为技术研究指标,研究温度变化、荷载作用时间变化、荷载大小变化对沥青混合料高温稳定性的影响,进而研究三者之间的等效作用.试验结果表明:温度、荷载作用时间、荷载大小对沥青混合料高温稳定性均有显著影响,三者之间具有一定的等效作用,但在各因素比较宽的变化范围内并无明确的等效关系.
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文献信息
篇名 基于高温稳定性的沥青混合料时间-温度-荷载等效作用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 等效作用 车辙试验 高温稳定性 荷载作用时间
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-15,20
页数 4页 分类号 U416.217.03
字数 2079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李江 长安大学公路学院 14 94 6.0 9.0
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研究主题发展历程
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道路工程
等效作用
车辙试验
高温稳定性
荷载作用时间
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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