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摘要:
主要介绍了国产HXD1C和HXD1型电力机车的粘着控制情况,针对HXD1C和HXD1电力机车面临的牵引需求,提出了对粘着利用控制软件的改进方案,同时介绍了粘着力间接控制方式的控制策略,提供相关的试验数据.结果证明了HXD1C和HXD1型电力机车粘着控制软件在重载和高速运输模式下粘着控制的有效性.
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文献信息
篇名 HXD1C和HXD1型机车粘着控制的再思考
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 HXD1C型电力机车 HXD1型电力机车 交流传动 粘着控制 粘着系数 粘着力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 38-40,65
页数 4页 分类号 U260.11+5
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
HXD1C型电力机车
HXD1型电力机车
交流传动
粘着控制
粘着系数
粘着力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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