航母甲板风对舰载机进舰轨迹流场影响分析

• 作者: 刘成龙 尹乔之 浦志明 贲亮亮 魏小辉
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航空母舰 舰载机 进舰轨迹 甲板风 流场仿真
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U661.1
• 字数: 2559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2014.01.005

摘要

舰载机着舰轨迹上的流场特性对舰载机的安全准确着舰具有重要影响。本文以“尼米兹”级航空母舰为研究对象，建立简化三维数模，并对其舰载机进舰轨迹进行分析。基于Ansys软件，采用结构化网格对整个流场分析区域进行网格划分，并进行流场仿真。分析不同风速和风向角下舰载机进舰轨迹上的流场特性，分析表明：舰载机进舰轨迹上的垂向风影响随着甲板风和风向角的增加而增大；侧向风随着甲板风的增加而震荡加剧，且风向角越大，侧向风峰值也随之增加。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏小辉	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	62	454	11.0	19.0
2	浦志明	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	3	18	2.0	3.0
3	尹乔之	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	6	15	2.0	3.0
4	贲亮亮	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	3	14	3.0	3.0
5	刘成龙	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	2	11	2.0	2.0