基于CAE技术的某中型卡车司机座椅振动舒适性分析及优化

• 作者: 刘永超 祝红
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中型卡车 司机座椅 刚度 阻尼 动力学优化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: U464
• 字数: 2684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.01.011

摘要

座椅刚度和阻尼参数的选取，直接影响座椅的乘坐舒适性。采用CAE技术，对某中型卡车司机座椅进行动力学响应分析，并对座椅的弹簧刚度和减振器阻尼参数进行动力学优化，优化后座垫上的加速度峰值大幅降低，取得了比较好的效果。通过平顺性试验验证，优化后的座椅结构在各种车速下，总计权值明显低于原结构。摸索出了一条运用CAE技术对机械式座椅的乘坐舒适性进行分析和优化的途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永超	东风商用车有限公司东风商用车技术中心	2	8	1.0	2.0
2	祝红	东风商用车有限公司东风商用车技术中心	1	0	0.0	0.0