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摘要:
渔业节能减排和保护环境对促进国家海洋经济发展将起到重要作用.与传统的船舶动力系统相比,混合动力推进系统的电力推进具有调速范围广、驱动力大、易于正反转、体积小、布局灵活、安装方便、便于维修、振动和噪音小等优点.金枪鱼延绳钓船在作业时间内,主机处于低转速低负荷运行状态,燃油消耗率升高,出现积炭,导致增压器背压增加,可能引起喘振;主机受最低稳定转速限制,易造成航速忽快忽慢,不利于生产作业.根据金枪鱼延绳钓船作业方式和特点,提出分段驱动并联结构机电混合动力推进系统应用于金枪鱼延绳钓船,形成机电混合推进系统,降低了金枪鱼延绳钓船在航行及作业工况下对主机的依赖性,提高船舶推进系统冗余度,提高船舶放钓、收钓作业工况下的操纵灵活性,大幅度提高船舶操纵性和综合推进效率.通过经济适用性和环境保护性指标体系分析,与常规金枪鱼延绳钓船相比较,在放钓、巡钓和收钓作业等相同工况下,综合耗油量降低20%,系统可靠性,安全性和综合推进效率有一定提高.
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文献信息
篇名 金枪鱼延绳钓船混合动力推进系统研究与分析
来源期刊 上海海洋大学学报 学科 交通运输
关键词 金枪鱼延绳钓船 混合动力 分段并联 经济性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 远洋渔业
研究方向 页码范围 279-283
页数 分类号 U664.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永鼎 21 57 4.0 6.0
4 沙锋 14 62 4.0 7.0
7 叶守建 2 28 2.0 2.0
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金枪鱼延绳钓船
混合动力
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期刊影响力
上海海洋大学学报
双月刊
1004-7271
31-2024/S
大16开
上海市军工路334号
4-604
1992
chi
出版文献量(篇)
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