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车载通信终端的抗干扰设计
车载通信终端的抗干扰设计
作者:
叶萧然
杨晶
程力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载通信终端
抗干扰
小波变换
摘要:
叙述了车载通信终端的工作原理。以车载通信信道为载体,在常规小波阈值函数去噪方法的基础上,利用小波变换,改进了阈值函数去噪方法。与传统的阈值函数相比,该函数具有优越的数学特性和清晰的物理意义。通过对理论模型进行仿真,改进的去噪方法能够对车载通信终端传输信号进行很好的滤波、去噪,抑制干扰源的噪声干扰,降低干扰源带来的不利影响。
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抗干扰
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U-boot
BootStrap
抗干扰
内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
车载通信终端的抗干扰设计
来源期刊
通信电源技术
学科
工学
关键词
车载通信终端
抗干扰
小波变换
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
运营探讨
研究方向
页码范围
92-93,96
页数
3页
分类号
TN97
字数
2052字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程力
6
14
2.0
3.0
2
杨晶
11
7
1.0
2.0
3
叶萧然
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引证文献(0)
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2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车载通信终端
抗干扰
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
主办单位:
武汉普天通信设备集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-3664
CN:
42-1380/TN
开本:
大16开
出版地:
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
邮发代号:
38-371
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
9914
总下载数(次)
58
总被引数(次)
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