碳纤维复合材料引擎盖刚度的有限元分析

• 作者: 李浩 李炜 罗剑岚
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 引擎盖 ABAQUS 复合材料层合板 刚度
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 字数: 2484字
• 语种: 中文

摘要

本文采用ABAQUS有限元分析软件建立了碳纤维复合材料引擎盖模型,在弯曲、侧向弯曲和扭转三种工况下,将引擎盖弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度的计算结果与实验进行比较,验证了有限元模型的有效性.利用模型分析了铺层方式对引擎盖刚度的影响,发现[±45°]铺层能得到最佳的刚度.将正交实验设计和有限元分析相结合,分析了复合材料单层板四个工程常数E1、E2 v12和G12对引擎盖刚度的影响,发现面内剪切模量G12是影响引擎盖刚度的主要因素,泊松比v12对引擎盖刚度没有显著规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李炜	东华大学纺织学院	106	829	16.0	23.0
3	李浩	东华大学纺织学院	14	67	5.0	8.0
4	罗剑岚		2	5	2.0	2.0