汽车操纵稳定性仿真用轮胎模型的研究

• 作者: 来飞 黄超群
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 轮胎模型 操纵稳定性 垂直载荷波动
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 13-15,59
• 分类号: U461.6|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.02.004

摘要

介绍了四种常见的车辆操纵稳定性仿真用轮胎模型,即简单非线性轮胎模型、半经验公式轮胎模型、魔术公式轮胎模型和分析轮胎模型.通过对含上述四种轮胎模型的车辆动力学系统进行C级不平路面上转向盘角阶跃输入仿真试验,结果表明车辆系统响应总体趋势一致.以简单非线性轮胎模型为例,对比了车辆在水平路面与正弦路面上的响应,分析了不平路面的频率和幅值及车速对车辆操稳性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	来飞	重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心	21	115	5.0	10.0
2	黄超群	重庆广播电视大学汽车工程学院	31	115	6.0	9.0