重型车用柴油机氧化催化转化器耐硫性试验研究

• 作者: 朱红国 罗宏伟 谷雨 魏厚敏 黄德军
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 柴油机 氧化性后处理 硫 排放 耐久性
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-4,10
• 页数: 5页
• 字数: 3312字
• 语种: 中文

摘要

分别燃用硫含量为320mg/kg及33mg/kg的两种柴油,在发动机台架上对氧化催化转化器(DOC)进行了185小时老化试验及欧洲稳态工况(ESC)排放.燃用33mg/kg硫含量柴油对DOC进行脱硫处理.分析老化过程中功率及排气背压变化;对比分析老化前后原机及DOC状态下的ESC排放特性;分析了脱硫过程DOC排放特性.结果表明,背压及发动机功率变化均很小;老化试验前后相比,原机排放变化很小;DOC催化转化效率有一定程度的下降;利用排气高温对DOC脱硫可恢复催化氧化能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷雨		8	14	2.0	3.0
2	魏厚敏		11	68	4.0	8.0
3	黄德军		16	69	5.0	7.0
4	朱红国		10	60	4.0	7.0
5	罗宏伟		2	5	2.0	2.0