CNG/柴油双燃料发动机混烧系统设计

• 作者: 吴小军 毕玉华 申立中
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 双燃料混烧系统 系统设计 柴油机 天然气
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 电子技术应用 -- 工控技术
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: TN911.7-34|TK432
• 语种: 中文

摘要

能源危机和环境污染是汽车发展过程中遇到的两个重要课题。如何有效地减少发动机的有害排放物，降低燃油消耗量，对内燃机行业以后的发展非常重要意义。以S1105单缸柴油机作为研究对象，研究设计了CNG/柴油双燃料发动机混烧系统。首先讨论双燃料混烧系统的控制方法和燃料的控制原理，然后根据实际情况设计双燃料系统，最后发现存在的问题并提出解决措施。实验表明，该方案不但能满足设计要求，还能节约成本和开发时间。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕玉华	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	147	1069	17.0	24.0
2	申立中	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	212	1684	17.0	32.0
3	吴小军	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	1	3	1.0	1.0