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摘要:
分析了排气歧管材料的技术要求:包括良好的高温力学性能、耐热疲劳、抗氧化、抗生长性能.列举了常用铸铁排气歧管的基体组织和最高工作温度,以及各类耐热铸铁在汽车排气歧管上的应用发展状况.指出由于耐热铸铁已不能承受目前的排气歧管的工作温度,国内外开始探索耐热铸钢在汽车排气歧管上的应用.同时,介绍了国内外研发的奥氏体耐热铸钢排气歧管的各项性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 耐热铸造合金材料在汽车排气歧管上的应用
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 排气歧管 耐热铸铁 耐热铸钢
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 特种铸铁
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 TG250
字数 3999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2014.01.0012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫 1 5 1.0 1.0
2 李伟 1 5 1.0 1.0
3 田雨苗 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气歧管
耐热铸铁
耐热铸钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
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3
总被引数(次)
9293
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