基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对珠海市梅华西路4个连续交叉口交通流现状的调查与分析,采用韦伯斯特配时方法计算各交叉口最佳配时方案,结合道路交通运行状况,分别运用图解法和数解法计算时差方案,以此为基础设计信号协调控制方案.最后建立评价指标和微观交通仿真模型,通过Paramics微观交通仿真软件对信号协调控制设计方案进行模拟仿真,结论表明本优化方案能明显提高整条路的通行能力.
推荐文章
珠海市水权交易机制设计探析
水权交易
机制
珠海市
珠海市古村与新村的人居林风貌特征研究
乡村人居林
古村与新村
风貌特征
珠海市
珠海市原水系统应急调度研究
珠海
原水系统
微观水力模型
应急调度
珠海市HFC双向网络的建设
HFC双向网络
上、下行通道
设计和调试
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 珠海市梅华西路信号协调控制研究
来源期刊 道路交通与安全 学科 交通运输
关键词 交通信号配时 交通信号协调控制 微观交通仿真
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 交通控制
研究方向 页码范围 52-58
页数 7页 分类号 U49
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通信号配时
交通信号协调控制
微观交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
论文1v1指导