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摘要:
沉管隧道预制过程中的早期裂缝控制一直是工程关注重点之一.基于工厂化预制施工流程,模拟分析了沉管节段早龄期性能的发展过程;进而引入开裂风险系数,运用敏感性分析方法分析了沉管隧道预制过程中带模养护、室内养护和室外养护三个不同阶段中入模温度、模板形式、室内室外养护温度等因素对沉管节段早期裂缝控制的影响.分析结果表明,入模温度、室内养护温度、材料配比对开裂风险系数的影响最为显著,模板形式次之,拆模时间在一定范围内对开裂风险系数有影响,室外养护条件则影响较小.在工厂化预制过程中应在材料制备阶段对材料配比,带模养护阶段对入模温度和室内养护温度进行科学控制.
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文献信息
篇名 预制沉管隧道早期裂缝控制因素敏感性分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 沉管隧道 工厂化预制 开裂风险系数 裂缝控制因素 敏感性分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 177-183
页数 分类号 TU755
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳献 同济大学地下建筑工程系 92 707 14.0 22.0
5 袁勇 同济大学地下建筑工程系 191 2622 28.0 45.0
9 王胜年 52 308 11.0 14.0
10 陆仁超 同济大学地下建筑工程系 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
工厂化预制
开裂风险系数
裂缝控制因素
敏感性分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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