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摘要:
采用两对边简支条件下沥青混凝土板弯曲疲劳试验,模拟差异沉降段沥青混凝土路面的受力状态,研究回填不良对路面结构疲劳寿命的影响.采用往复移动的试验轮模拟移动荷载,使对边简支的板式试件内产生弯拉应力,测定裂缝发展到试件边缘时的疲劳寿命.通过有限元方法,计算常规路段和差异沉降段的弯拉应力.板式试件疲劳试验显示了以横向为主的裂缝分布,这与回填不良区段路面的开裂规律相吻合.结合弯拉应力和板式试件疲劳方程可知,在85%压实度下,沉降区路面疲劳寿命折减为常规路段的13%.文中对差异沉降段开裂现象的研究,有助于对此类病害的预防和处治.
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文献信息
篇名 差异沉降段沥青混凝土路面的疲劳模拟与寿命预估
来源期刊 公路 学科
关键词 沥青混合料 差异沉降 疲劳开裂 板式试件 疲劳寿命
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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差异沉降
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板式试件
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