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摘要:
目的:研究驾驶员产生事故倾向性的心理因素及易感基因。方法采用病例对照研究方法,选取5年内发生3次(以上)责任事故的驾驶员46例为病例组(均为男性),另选择同期未发生交通事故的同性别、年龄、驾龄、驾驶车型等均衡可比的驾驶员46例为对照组。采用A型行为量表(TABP)和艾森克个性问卷(EPQ)量表进行心理评定;采用限制性片段长度多态性分析( PCR-RFLP )技术对候选基因5-羟色胺转运体基因启动子区(5-HTTLPR)进行基因型及等位基因检测。结果病例组驾驶员A型行为、精神质( P)和情绪性( N)因子得分均高于对照组(P均<0.05),而掩饰性(L)因子得分低于对照组(P<0.05);驾驶员的年龄与外向性(E)评分呈正相关关系(P<0.01);驾龄与E、P、N及A型行为评分均呈正相关关系(P均<0.05),而与L因子呈负相关关系(P<0.05)。病例组与对照组间5-HTTLPR基因的基因型构成及等位基因频率分布差异有统计学意义( P<0.05);经单因素及多因素logistic回归分析显示,精神质是驾驶员事故倾向性的危险因素(P<0.01),5-HTTLPR基因型及等位基因与驾驶员事故倾向性有关( P<0.05)。结论驾驶员A型行为、个性特征及5-HTTLPR基因与其事故倾向性有关;精神质是驾驶员事故倾向性的危险因素。
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文献信息
篇名 驾驶员产生事故倾向性的心理因素及易感基因分析
来源期刊 广西医学 学科 医学
关键词 驾驶员事故倾向性 心理因素 5-羟色胺转运体基因
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 论著? 预防医学
研究方向 页码范围 634-636
页数 3页 分类号 R749.99
字数 2835字 语种 中文
DOI 10.11675/j.issn.0253-4304.2014.05.25
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓敏 广西医科大学公共卫生学院 23 114 8.0 9.0
2 杨莉 广西医科大学公共卫生学院 132 854 13.0 19.0
3 黄开勇 广西医科大学公共卫生学院 33 165 8.0 10.0
4 苏华斌 广西医科大学公共卫生学院 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员事故倾向性
心理因素
5-羟色胺转运体基因
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西医学
半月刊
0253-4304
45-1122/R
大16开
广西南宁市东葛路20-7号
48-29
1972
chi
出版文献量(篇)
22057
总下载数(次)
12
总被引数(次)
72096
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