电喷摩托车是否选用怠速控制阀的研究

• 作者: 杜礼超 鄢志钢
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 电喷摩托车 怠速控制阀 电喷系统 怠速气量
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 33-38
• 页数: 6页
• 字数: 2552字
• 语种: 中文

摘要

摩托车电喷系统采用的怠速控制阀,在摩托车起动性能、暖机性能、怠速性能和起步性能等方面发辉的作用十分明显,特别是对寒冷地方的用户,有无怠速控制阀或将成为购车的一个主要考虑要素.摩托车企业应根据摩托车的排量和售价,综合考虑是否采用怠速控制阀,对于排量较大、定位较高、销售目标区域在寒冷地区或出口的摩托车,应慎重考虑是否取消怠速控制阀,并需要做大量的试验来验证取消后对整车性能是否有影响及影响的大小,不能一并取之而后快.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜礼超		1	1	1.0	1.0
2	鄢志钢		1	1	1.0	1.0