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摘要:
针对机车辅助电源电快速瞬变脉冲群( EFT)抗扰度问题,分析了脉冲群产生和骚扰机理,研究了脉冲群的处理方法,提出了针对电源线EFT问题的解决方法.试验结果表明,所提方法可以有效提高机车辅助电源EFT抗扰度等级,达到GB/T 17626.4—2008标准要求.
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文献信息
篇名 机车辅助电源电快速瞬变脉冲群试验案例分析
来源期刊 南京师范大学学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 辅助电源 电快速瞬变脉冲群 共模电感 滤波器
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 电气与电子工程
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U260.4|TM15
字数 4184字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵阳 南京师范大学江苏省电气装备电磁兼容工程实验室 87 505 12.0 19.0
2 颜伟 南京师范大学江苏省电气装备电磁兼容工程实验室 45 360 9.0 18.0
3 王珏 南京师范大学泰州学院电力工程学院 21 29 2.0 5.0
4 慈文彦 南京师范大学泰州学院电力工程学院 15 41 3.0 6.0
5 窦爱玉 南京师范大学泰州学院电力工程学院 15 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
辅助电源
电快速瞬变脉冲群
共模电感
滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京师范大学学报(工程技术版)
季刊
1672-1292
32-1684/T
大16开
南京市宁海路122号
2001
chi
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