双碑嘉陵江大桥带铰组合挂篮加载试验研究

• 作者: 张雪松 曾勇 杨寿忠 桂永旺
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 组合挂篮 铰接 静载试验 应力 位移 裂纹
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 67-72
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U445.38
• 字数: 4453字
• 语种: 中文

摘要

重庆双碑嘉陵江大桥为主跨330 m的高、低塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁为单箱三室斜腹板结构,采用新型带铰组合挂篮悬臂现浇施工,挂篮重269 t,最大承重594 t.为验证该新型带铰组合挂篮的受力性能与安全性以及已浇0号块主梁的安全性,采取模拟混凝土浇筑工艺过程进行挂篮加载试验,测试挂篮主要杆件的承载力和变形、斜拉索的索力、主梁0号块翼板混凝土的应力增量,观测0号块裂纹情况.结果表明:在各工况下,挂篮主要构件的承载力和变形满足规范要求,弧形梁及三角桁架的应力增量均比较正常,铰的存在降低了挂篮翼板处的刚度;斜拉索索力与理论计算相符;挂篮加载对主梁混凝土的变形与应力影响较小,主梁混凝土无新增裂纹.