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摘要:
制动性能对车辆主动安全至关重要,其主要评价参数之一就是制动距离.以初速度、峰值附着系数、滑动附着系数和反应时间作为影响制动距离的主要因素变量,应用SIMULINK的制动模型,获得不同状况下的制动距离的结果,并将其作为神经网络的训练数据.基于广义回归神经网络(general regression neural network,GRNN)对于小样本能够实现精确预测的特点,提出应用其进行车辆制动距离的预测分析.结果表明:预测最大误差不超过11.50,预测相对误差不超过7.0%,表明预测精度较高.因此,应用GRNN可有效实现车辆制动距离的精确预测.
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广义回归神经网络
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文献信息
篇名 基于广义回归神经网络的车辆制动距离预测
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 制动距离 广义回归神经网络 预测
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 装备与技术
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 S776
字数 2144字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强添纲 东北林业大学交通学院 37 116 6.0 7.0
2 田广东 东北林业大学交通学院 2 20 2.0 2.0
3 辛雨蔚 东北林业大学交通学院 1 8 1.0 1.0
4 靳良真 1 8 1.0 1.0
5 魏文博 东北林业大学交通学院 1 8 1.0 1.0
6 侯建 东北林业大学交通学院 1 8 1.0 1.0
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期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
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25061
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