武宣县黔江特大桥关键施工阶段内力分析

• 作者: 张黎明 王建会 王红伟
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 施工阶段 内力分析 有限元模型
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 79-82
• 页数: 4页
• 分类号: U441
• 字数: 1917字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2014.06.018

摘要

武宣县黔江特大桥主桥采用预应力混凝土连续刚构结构,文章综合考虑各种荷载情况,建立全桥有限元模型对该桥主桥三个关键施工阶段(最大悬臂状态、边跨合拢状态、中跨合拢状态)的内力进行了全面分析,得到了结构体系约束不断增加,墩顶最大弯矩向中跨及边跨迁移的规律,可为预应力混凝土连续刚构桥的设计及施工控制提供参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王红伟		19	11	2.0	2.0
2	王建会		5	0	0.0	0.0
3	张黎明		5	4	1.0	2.0