高速铁路10 kV电力贯通线故障区段定位方法

• 作者: 何正友 刘冰瑞 张姝 温曼越
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电力贯通线 零模电流 单相接地 故障区段定位
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 中国高校电力系统及其自动化专业学术会议
• 页码范围: 137-141
• 页数: 5页
• 分类号: TM711
• 字数: 4084字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2014.05.025

摘要

提出了一种基于区段两端零模电流值乘积积分的高速铁路电力贯通线故障定位方法.该方法借助现有铁路远动系统,仅需要每个区段终端FTU上的零序电流值,即可快速准确定位故障区段.数字仿真试验结果表明:该方法不受故障距离、配变负载及过渡电阻的影响,且对FTU数据采集的采样率和同步性有良好的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何正友	西南交通大学电气工程学院	303	7125	45.0	69.0
2	温曼越	西南交通大学电气工程学院	1	5	1.0	1.0
3	刘冰瑞		2	6	1.0	2.0
4	张姝	西南交通大学电气工程学院	12	177	8.0	12.0