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摘要:
介绍了内燃机车辅助变流器硬件平台的原理框架以及基于MODBUS RTU标准的RS485数据通信和变频控制.针对通信链路干扰和突投电机对供电系统产生冲击等问题给出了优化设计方案,消除了通信链路干扰;应用变频变压供电方案;减小恒频恒压供电时突投电机对供电系统的冲击.实验证明该内燃机车辅助变流器的输出特性良好.
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文献信息
篇名 基于DSP的内燃机车辅助变流器控制
来源期刊 大功率变流技术 学科 工学
关键词 MODBUS_RTU SVPWM 变频控制
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 变流与控制
研究方向 页码范围 6-9,39
页数 5页 分类号 TM464
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2095-3631.2014.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾明高 6 0 0.0 0.0
2 罗国永 4 0 0.0 0.0
3 高路路 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
MODBUS_RTU
SVPWM
变频控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
总下载数(次)
13
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