微波放电等离子体点火与助燃研究进展

• 作者: 夏广庆 张斌 徐宗琦 王冬雪 郝剑昆 陈兆权
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 微波放电 表面波等离子体 点火 辅助燃烧 冲压发动机
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: V231.2
• 字数: 4810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.01.012

摘要

微波放电等离子体作为一类低温非平衡等离子体,具有密度大、活性高、温度低及工作气压范围广等优良性能,因而在航空航天发动机点火与助燃领域具有广阔的应用前景.该新兴技术现已成功实现点火,实验证实其关键技术在于放电腔以及启动器的优化设计.重点介绍了国内外微波放电等离子体点火与助燃技术的相关研究与发展;并根据已有研究基础,提出了国内微波放电等离子体在航空航天发动机点火与助燃领域的研究方向和发展思路;同时,总结了各单位独特的方案设计,可为今后进一步的研究探索提供重要的参考和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏广庆	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	39	165	7.0	10.0
2	王冬雪	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	5	35	2.0	5.0
3	陈兆权	安徽理工大学电气与信息工程学院	10	36	3.0	5.0
4	张斌	中国航天科工集团公司第九总体设计部	9	26	3.0	5.0
5	徐宗琦	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	6	34	5.0	5.0
6	郝剑昆	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	2	10	1.0	2.0