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摘要:
文章介绍了应用评价转向架构架与车体的平移运动及旋转运动的相位差,提出了检测轴箱减振器(一系弹簧悬挂)及摇枕弹簧减振器(二系弹簧悬挂)的减振力(阻尼力)异常的方法及建议.阐述了使用车辆试验台针对轴箱减振器实施车辆激振试验的结果;针对摇枕弹簧减振器实施了运行试验的结果,表明了建议采用方法的有效性.
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文献信息
篇名 利用振动相位差检测垂向振动减振器的异常
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 车辆振动 相位差 可变阻尼减振器 异常检测 摇枕弹簧减振器(枕簧减振器)
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 检测·诊断
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 U260.331+.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
车辆振动
相位差
可变阻尼减振器
异常检测
摇枕弹簧减振器(枕簧减振器)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
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1482
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1
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1442
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